Aceite para engranajes hipoides totalmente sintético Liqui Moly (GL5) LS SAE 75W140 4421
Precio regular
£31.00
Tamaño
Aceite para engranajes hipoides totalmente sintético de alta calidad para condiciones de carga extremas, desarrollado especialmente para su uso en mandos finales con y sin diferencial autoblocante. Contiene aditivos especiales que, además de excelentes propiedades EP, también significan que el aceite es capaz de alterar el coeficiente de fricción entre los discos del embrague de tal manera que se evita el stick-slip y su consiguiente vibración. Esto cumple con los requisitos especiales de fabricantes de vehículos conocidos, como por ejemplo los automóviles BMW.
Propiedades
- excelentes propiedades de viscosidad/temperatura
- reduce el ruido de funcionamiento
- excelente protección contra la corrosión
- excelente resistencia al desgaste
- muy compatible con sellos
- capacidad de absorción de alta presión
- para intervalos de cambio de aceite prolongados
- excelente resistencia al envejecimiento
APROBACIONES:
APIGL5
LIQUI MOLY RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA VEHÍCULOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS SIGUIENTES ESPECIFICACIONES:
BMW Hinterachsgetriebeöl
Ford WSL-M2C 192-A
Scania STO 1:0
EMV
ZF TE-ML 05D
ZF TE-ML 12D
ZF TE-ML 16G
ZF TE-ML 21D
Areas de aplicación
Para mandos finales de carga extremadamente alta con y sin bloqueo de diferenciales y accesorios.
Solicitud
Se deben seguir las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes del vehículo y de la transmisión. Se puede mezclar con residuos de aceite mineral, que quedan en el mando final/auxiliar al cambiar el aceite.
Propiedades
- excelentes propiedades de viscosidad/temperatura
- reduce el ruido de funcionamiento
- excelente protección contra la corrosión
- excelente resistencia al desgaste
- muy compatible con sellos
- capacidad de absorción de alta presión
- para intervalos de cambio de aceite prolongados
- excelente resistencia al envejecimiento
APROBACIONES:
APIGL5
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Ford WSL-M2C 192-A
Scania STO 1:0
EMV
ZF TE-ML 05D
ZF TE-ML 12D
ZF TE-ML 16G
ZF TE-ML 21D
Areas de aplicación
Para mandos finales de carga extremadamente alta con y sin bloqueo de diferenciales y accesorios.
Solicitud
Se deben seguir las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes del vehículo y de la transmisión. Se puede mezclar con residuos de aceite mineral, que quedan en el mando final/auxiliar al cambiar el aceite.
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Aceite para engranajes hipoides totalmente sintético Liqui Moly (GL5) LS SAE 75W140 4421
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£31.00
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Aceite para engranajes hipoides totalmente sintético de alta calidad para condiciones de carga extremas, desarrollado especialmente para su uso en mandos finales con y sin diferencial autoblocante. Contiene aditivos especiales que, además de excelentes propiedades EP, también significan que el aceite es capaz de alterar el coeficiente de fricción entre los discos del embrague de tal manera que se evita el stick-slip y su consiguiente vibración. Esto cumple con los requisitos especiales de fabricantes de vehículos conocidos, como por ejemplo los automóviles BMW.
Propiedades
- excelentes propiedades de viscosidad/temperatura
- reduce el ruido de funcionamiento
- excelente protección contra la corrosión
- excelente resistencia al desgaste
- muy compatible con sellos
- capacidad de absorción de alta presión
- para intervalos de cambio de aceite prolongados
- excelente resistencia al envejecimiento
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APIGL5
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BMW Hinterachsgetriebeöl
Ford WSL-M2C 192-A
Scania STO 1:0
EMV
ZF TE-ML 05D
ZF TE-ML 12D
ZF TE-ML 16G
ZF TE-ML 21D
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Solicitud
Se deben seguir las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes del vehículo y de la transmisión. Se puede mezclar con residuos de aceite mineral, que quedan en el mando final/auxiliar al cambiar el aceite.
Propiedades
- excelentes propiedades de viscosidad/temperatura
- reduce el ruido de funcionamiento
- excelente protección contra la corrosión
- excelente resistencia al desgaste
- muy compatible con sellos
- capacidad de absorción de alta presión
- para intervalos de cambio de aceite prolongados
- excelente resistencia al envejecimiento
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ZF TE-ML 12D
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ZF TE-ML 21D
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Para mandos finales de carga extremadamente alta con y sin bloqueo de diferenciales y accesorios.
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Se deben seguir las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes del vehículo y de la transmisión. Se puede mezclar con residuos de aceite mineral, que quedan en el mando final/auxiliar al cambiar el aceite.
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