Sellador repintable y permanentemente elástico. Sellador fácil de cepillar y de secado rápido. Repintable y permanentemente elástico. DINITROL 401 se aplica con un pincel normal sobre las juntas o juntas de solape. El sellador se puede aplicar directamente sobre la superficie sin tratar, imprimada o pintada.
Beneficios
DINITROL 401 es una masilla monocomponente a base de disolvente y caucho, de secado al aire y permanentemente elástica para aplicación con brocha y espátula.
Metodo de uso
Para trabajos de carrocería y lacados, DINITROL 401 se puede utilizar sobre carrocerías sin tratar e imprimadas, y sobre superficies con imprimación de pinturas y lacas.
Después del secado completo, la masa selladora se puede recubrir con barniz reparador de 1-c y 2-c. Para garantizar un sellado permanente de las costuras de soldadura horizontales y verticales en la carrocería del automóvil, es decir, en el compartimento del motor, el fondo del maletero y los spoilers, para crear un sellado técnica y ópticamente similar al original. También es adecuado para sellar grandes superficies en remolques o grandes juntas roscadas.
Aplicaciones
La superficie a tratar debe estar seca. Se debe eliminar la suciedad, el aceite, la grasa, el óxido y la pintura suelta. (Se puede utilizar el limpiador W900 o WB900) Las correcciones se pueden realizar en aproximadamente 10 minutos. Temperatura de procesamiento: de + 5°C a + 25°C. La película seca ofrece una protección permanente contra la penetración de gasolina y aceite. DINITROL 401 se puede utilizar para soldadura por puntos. DINITROL 401 se suministra como producto listo para usar.
Datos técnicos
Color: gris
Rendimiento: 400 – 600 g/m²
Densidad: ~ 1,3 g/ml
Punto de inflamación: 18°C
Temperatura de procesamiento: + 5°C a + 25°C
Contenido de disolvente orgánico: 30%
Viscosidad dinámica a una temperatura de + 20°C 10000 mPas
Tamaño del paquete: 1kg
Tiempo de almacenamiento: entre 15°C y 25°C
12 meses
