Liqui Moly Top Tec 4110 5W40 Aceite de motor C3 BMW-LL Porsche C40 VW 511 MB 229 21479
Aceite de motor de alta tecnología y baja fricción basado en tecnología sintética. Previene depósitos indeseables, garantiza una lubricación fiable, máxima protección y el mejor rendimiento. Permite una rápida penetración del aceite al motor y al turbocompresor.
PROPIEDADES
- excelente fiabilidad de lubricación
- rápida penetración del aceite excelentes propiedades de protección contra el desgaste y la alta presión
- previene la acumulación de depósitos
- excelente limpieza del motor
- estabilidad óptima al envejecimiento
- reduce el consumo de combustible
- probado para turbocompresores y convertidores catalíticos
ESPECIFICACIONES Y APROBACIONES:
ACEA C3 - API SN - BMW Longlife-04 - Aprobación MB 229.31 - Aprobación MB 229.51 - Aprobación MB 229.52 - Porsche C40 - VW 511 00
LIQUI MOLY también recomienda este producto para vehículos o conjuntos para los que se requieren las siguientes especificaciones o números de pieza originales:
GM dexos2 - MB 226.5 - Renault RN 0700 - Renault RN 0710
AREAS DE APLICACIÓN
Para vehículos gasolina y diésel con y sin filtro de partículas gasolina (GPF) o filtro de partículas diésel (DPF) que cumplen las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6. Incluso si se actualiza. Probado para uso con convertidores catalíticos y turbocompresores.
SOLICITUD
¡Se deben seguir las especificaciones e instrucciones del fabricante del vehículo o del grupo de montaje! La eficacia óptima sólo es posible cuando el producto se utiliza sin mezclar.
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Liqui Moly Top Tec 4110 5W40 Aceite de motor C3 BMW-LL Porsche C40 VW 511 MB 229 21479
Aceite de motor de alta tecnología y baja fricción basado en tecnología sintética. Previene depósitos indeseables, garantiza una lubricación fiable, máxima protección y el mejor rendimiento. Permite una rápida penetración del aceite al motor y al turbocompresor.
PROPIEDADES
- excelente fiabilidad de lubricación
- rápida penetración del aceite excelentes propiedades de protección contra el desgaste y la alta presión
- previene la acumulación de depósitos
- excelente limpieza del motor
- estabilidad óptima al envejecimiento
- reduce el consumo de combustible
- probado para turbocompresores y convertidores catalíticos
ESPECIFICACIONES Y APROBACIONES:
ACEA C3 - API SN - BMW Longlife-04 - Aprobación MB 229.31 - Aprobación MB 229.51 - Aprobación MB 229.52 - Porsche C40 - VW 511 00
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GM dexos2 - MB 226.5 - Renault RN 0700 - Renault RN 0710
AREAS DE APLICACIÓN
Para vehículos gasolina y diésel con y sin filtro de partículas gasolina (GPF) o filtro de partículas diésel (DPF) que cumplen las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 y Euro 6. Incluso si se actualiza. Probado para uso con convertidores catalíticos y turbocompresores.
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