El producto de color negro es un adhesivo de poliuretano monocomponente que cura con humedad para el acristalamiento directo de vidrios de automóviles. El producto proporciona una buena adherencia sobre pinturas con excelentes características de trabajo. DINITROL 500 es un producto aprobado por OEM, de bajo olor, alta elasticidad, sin cartuchos ni PVC, con excelentes propiedades de resistencia al envejecimiento y a la intemperie.
BENEFICIOS
DINITROL 500 1K es un poliuretano monocomponente de curado por humedad para el acristalamiento directo de cristales de automoción.
El adhesivo DINITROL 500 1K incluye las siguientes propiedades:
Buena adherencia sobre pinturas.
Bajo olor
Excelentes características de trabajo.
Propiedades en muy buen estado
Hilo de corte corto
Alta elasticidad
Sin disolventes ni PVC
Aprobado por OEM
Resistente al envejecimiento ya la intemperie.
Junto con los correspondientes pretratamientos como por ejemplo cebadores y/o activadores,
DINITROL 500 1K está diseñado para usarse en el reemplazo de piezas de vidrio automotriz con acristalamiento directo de poliuretano y otras uniones en la fabricación de vehículos.
SOLICITUD
La aplicación del DINITROL 500 1K se realiza mediante extrusión a partir de tambores, cubos, envoltorios de aluminio y cartuchos. El uso de este producto es adecuado sólo para usuarios experimentados. Se recomiendan pruebas previas para aplicaciones especiales.
ALMACENAMIENTO
Temperatura de almacenamiento entre 0°C y 35ºC
PROPIEDADES TÉCNICAS
Base química: Poliuretano
Color: pasta negra
Mecanismo de curado: curado por humedad
Densidad (DIN 53217-4): aprox. 1.200 kg/m³
Propiedades que no se hunden: muy buenas
Temperatura de aplicación: 10°C – 40°C (producto)
Tiempo de formación de piel1: aprox. 30 minutos.
Tiempo abierto1: aprox. 25 min.
Tasa de curación: aprox. 3 − 4 mm / 24 h
Dureza Costa A (DIN 53505): aprox. 55
Resistencia a la tracción (DIN 53504): aprox. 9MPa
Elongación de rotura (DIN 53504): aprox. 600%
Resistencia al desgarro (DIN 53515): aprox. 10 N/mm
Resistencia al corte en laboratorio (DIN EN 1465): aprox. 7MPa
Módulo G (DIN 54451): aprox. 1,3MPa
Resistividad volumétrica (DIN 60093): aprox. 106 Ωcm
Temperatura de transición vítrea: aprox. -40°C
DESCRIPCION EN INGLÉS
El producto de color negro es un adhesivo de poliuretano monocomponente que cura con humedad para el acristalamiento directo de lunas de automóviles. El producto proporciona una buena adhesión a las pinturas con excelentes características de trabajo. DINITROL 500 es un adhesivo de bajo olor, alta elasticidad, libre de disolventes y PVC. Producto aprobado por OEM con excelentes propiedades de resistencia al envejecimiento y a la intemperie.
BENEFICIOS
DINITROL 500 1K es un poliuretano monocomponente de curado por humedad para el acristalamiento directo de vidrios de automóviles.
El adhesivo DINITROL 500 1K presenta las siguientes propiedades:
Buena adherencia sobre pinturas.
Bajo olor
Excelentes características de trabajo.
Propiedades en muy buen estado
Cuerda de corte corta
Alta elasticidad
Libre de disolventes y PVC
Aprobado por OEM
Resistente al envejecimiento y a la intemperie.
Junto con los pretratamientos correspondientes como por ejemplo primers y/o activadores,
DINITROL 500 1K está diseñado para su uso en el reemplazo de piezas de vidrio automotriz con revestimiento directo de poliuretano y otras uniones en la fabricación de vehículos.
SOLICITUD
La aplicación del DINITROL 500 1K se realiza mediante extrusión a partir de bidones, cubos, láminas y cartuchos. El uso de este producto es apto únicamente para usuarios experimentados. Se recomienda realizar pruebas previas para aplicaciones especiales.
ALMACENAMIENTO
Temperatura de almacenamiento entre 0°C y 35ºC
PROPIEDADES TÉCNICAS
Base química: Poliuretano
Color: pasta negra
Mecanismo de curado: curado por humedad
Densidad (DIN 53217-4): aprox. 1'200 kg/m³
Propiedades anti-hundimiento: muy buenas
Temperatura de aplicación: 10°C – 40°C (producto)
Tiempo de formación de la piel1: aprox. 30 min.
Tiempo abierto1: aprox. 25 min.
Velocidad de curado: aprox. 3 − 4 mm/24 h
Dureza Shore A (DIN 53505): aprox. 55
Resistencia a la tracción (DIN 53504): aprox. 9 MPa
Alargamiento de rotura (DIN 53504): aprox. 600 %
Resistencia al desgarro (DIN 53515): aprox. 10 N/mm
Resistencia al corte en laboratorio (DIN EN 1465): aprox. 7 MPa
Módulo G (DIN 54451): aprox. 1,3 MPa
Resistividad volumétrica (DIN 60093): aprox. 106 Ωcm
Temperatura de transición vítrea: aprox. -40 °C
