Aceite de motor premium moderno de baja fricción. Para uso durante todo el año en motores de gasolina y diésel con y sin filtro de partículas diésel (DPF). La combinación de aceites base no convencionales que utilizan tecnología sintética, junto con los aditivos más modernos, proporciona una protección excepcional contra el desgaste y reduce el consumo de aceite y combustible, al tiempo que garantiza una rápida penetración del aceite en el motor. También es ideal para su uso en turismos propulsados por gas (GNC/GLP).
Propiedades
- funcionamiento suave del motor
- probado para turbocompresores y convertidores catalíticos
- larga vida útil del motor
- excelente protección contra el desgaste
- reduce las emisiones contaminantes
- estabilidad óptima al envejecimiento
- alta estabilidad al corte
- entrega rápida de aceite a bajas temperaturas
- alta fiabilidad de lubricación
- miscible con todos los aceites de motor disponibles comercialmente
- presión de aceite óptima en todas las condiciones de funcionamiento
- reduce el consumo de combustible
- excelente limpieza del motor
APROBACIONES:
ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
MB-Freigabe 229,51
Volkswagen 505 00
Volkswagen 505 01
LIQUI MOLY RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA VEHÍCULOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS SIGUIENTES ESPECIFICACIONES:
Fiat 9.55535-S3
Ford WSS-M2C 917-A
MB 229,31
Areas de aplicación
Óptimo para motores modernos de gasolina y diésel con tecnología multiválvula, Valvetronic y turbocompresor (con o sin refrigeración por aire de sobrealimentación). Especialmente adecuado donde hay largos intervalos entre cambios de aceite y requisitos de motores de servicio pesado.
Solicitud
Se deben seguir las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes del vehículo y del motor.
¡Sólo se puede garantizar una eficacia total si el producto no está mezclado!
