LIQUI MOLY CERA ANTIOXIDANTE PARA BAJOS NEGRO CORRIOSION PROTECT 500ml AEROSOL 6111

Underseal Black es una mezcla tixotrópica de betunes, resinas sintéticas, disolventes e inhibidores especiales. Después de la evaporación, queda una película elástica resistente que brinda protección contra los efectos ambientales y la corrosión de la sal de deshielo. El sello negro tiene excelentes propiedades de protección contra la corrosión. El producto es tixotrópico y por tanto se aplica como revestimiento antigoteo. Esto significa que el producto se puede pintar en capas gruesas en una sola aplicación.
PROPIEDADES
- buena protección contra la corrosión
- protege contra influencias ambientales agresivas
- rigidez excepcional
- cubre la niebla de pintura
- alta resistencia a la abrasión
- guardia de piedra
AREAS DE APLICACIÓN
El protector de bajos negro es adecuado para revestir superficies pintadas y sin pintar en bajos de vehículos y pasos de rueda, así como para reparar o complementar revestimientos existentes.
COMENTARIO
Después de su uso, se debe invertir la lata y rociar hasta que la válvula esté libre de producto y solo escape el propelente.
Nota
No rocíe material sobre piezas móviles y componentes calientes como juntas mecánicas, motor, caja de cambios, eje de transmisión, tubo de escape, convertidor catalítico y sistemas de frenos. Se puede aplicar sobre los pasos de rueda, los bajos de los automóviles y debajo de los parachoques mediante pistola de aire comprimido. El producto no se puede pintar encima.
SOLICITUD
Las superficies que deban tratarse con sellador negro deben limpiarse previamente a fondo. Se debe eliminar el óxido. Las superficies deben estar secas y libres de cera, suciedad y grasa y ampliamente libres de polvo.
El material es más adecuado para su uso a temperatura ambiente. Agite la lata vigorosamente. Cuando la bola se haya soltado, continúa agitando la lata durante un minuto más. Mantenga el bote en posición vertical mientras pulveriza y rocíe una capa fina a una distancia de unos 20 - 30 cm de la superficie. La resistencia a la abrasión y la corrosión aumenta al aumentar el espesor del recubrimiento. Por esta razón, el proceso de pulverización debe repetirse una o dos veces después de un breve período de evaporación. El rociador debajo del sellador debe rociarse usando un patrón cruzado para evitar que el rociado ensombrezca.