Aceite para motor diésel Motul 5W30 totalmente sintético específico VW 504 00 507 00 106375

£15.00
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TIPO DE USO
Diseñado específicamente para los vehículos recientes del Grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA y SEAT) equipados con motores Euro 4, 5 y 6 que requieren lubricantes con bajo contenido en Cenizas Sulfatadas, Fósforo y Azufre (Low SAPS).
MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 es totalmente compatible con los estándares de aceite VW anteriores, como VW 501 01, 502 00, 503 00 y 503 01 para motores de gasolina, y VW 505 00, 505 01, 506 00 y 506 01 para Motores diesel.
Los motores VOLKSWAGEN R5 y V10 TDI de MY2003 a MY2007 deben utilizar únicamente un lubricante homologado VW 506 01 en grado de viscosidad 0W-30 como MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W-30 o MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30.
Los intervalos de drenaje siguen siendo fijos en 15 000 km en Europa para cualquier automóvil que utilice exclusivamente aceites VW 501 01, 502 00, 505 00 o 505 01, incluso si el vehículo utiliza MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 5W-30 o MOTUL SPECIFIC 504 00 507. 00 0W-30.
En caso de duda, antes de utilizarlo consulte siempre el manual del propietario.
ACTUACIONES
NORMAS ACEA C3
HOMOLOGACIONES VW 504 00 507 00
Los motores que cumplen con la normativa sobre emisiones Euro 4, 5 y 6 están equipados con sistemas sensibles de postratamiento de gases de escape.
De hecho, el azufre y el fósforo inhiben el funcionamiento de los convertidores catalíticos, lo que provoca un tratamiento ineficiente de los gases de escape; y las cenizas sulfatadas obstruyen los DPF, lo que provoca un ciclo de regeneración más corto, un envejecimiento rápido del aceite, un mayor consumo de combustible y una pérdida de potencia del motor.
VOLKSWAGEN ha desarrollado las normas VW 504 00 y 507 00 para lubricantes con bajo contenido en Azufre, Fósforo y Cenizas Sulfatadas, compatibles con sus sistemas de postratamiento como catalizadores, SCR (Reducción Catalítica Selectiva) y DPF, para garantizar una perfecta durabilidad de Motores del grupo VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA y SEAT).
Este tipo de aceites de “larga duración” permiten intervalos de cambio prolongados gestionados por la computadora de a bordo del vehículo.
RECOMENDACIONES
Intervalo de drenaje: consulte las recomendaciones del fabricante y ajústelo a su propio uso.
No mezclar con lubricantes que no cumplan con VW 504 00 507 00.
Antes de usar, consulte siempre el manual del propietario o el manual del vehículo.
PROPIEDADES
Grado de viscosidad SAE J 300 5W-30
Densidad a 20°C (68°F) ASTM D1298 0,848
Viscosidad a 40°C (104°F) ASTM D445 68,3 mm²/s
Viscosidad a 100°C (212°F) ASTM D445 11,8 mm²/s
Viscosidad HTHS a 150°C (302°F) ASTM D4741 3,5 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270 171,0
Punto de fluidez ASTM D97 -39,0 °C / -38,0 °F
Ceniza sulfatada ASTM D874 0,68 % peso
TBN ASTM D2896 6,8 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 226,0 °C / 439,0 °F

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