Aceite de motor de baja fricción basado en tecnología de síntesis. Previene de forma segura los depósitos, presenta una estabilidad extrema al corte, reduce las pérdidas por fricción en el motor y ofrece una excelente protección contra el desgaste. Ideal para motores modernos de gasolina y diésel con o sin tecnología multiválvula, Valvetronic, turbocompresores de gases de escape y con o sin filtro de partículas diésel (DPF) y refrigeración del aire de sobrealimentación. Especialmente recomendado para largos intervalos de cambio de aceite y altas exigencias de rendimiento del motor.
Propiedades
- estabilidad óptima al envejecimiento
- alta fiabilidad de lubricación
- entrega rápida de aceite a bajas temperaturas
- probado para turbocompresores y convertidores catalíticos
- alta limpieza del motor
- ahorra combustible y reduce las emisiones contaminantes
- alta estabilidad al corte
APROBACIONES:
ACEA A5
ACEA B5
Ford WSS-M2C 913-D
Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003
LIQUI MOLY RECOMIENDA ESTE PRODUCTO PARA VEHÍCULOS QUE DEBEN CUMPLIR LAS SIGUIENTES ESPECIFICACIONES:
Fiat 9.55535-G1
Ford WSS-M2C 913-A
Ford WSS-M2C 913-B
Ford WSS-M2C 913-C
Áreas de aplicación
La última especificación de Ford (WSS-M2C 913 D) se aplica principalmente a varios tipos de vehículos a partir del año de fabricación 2011. Sin embargo, Special Tec F 5W-30 es compatible con versiones anteriores y también se puede utilizar sin problemas en vehículos Ford más antiguos a partir de 7/1998. . Además, fabricantes como Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda y Citroen exigen un lubricante que cumpla esta especificación para su uso en diferentes tipos de vehículos.
¡No apto para vehículos VW con extensión del intervalo de servicio!
Solicitud
Se deben seguir las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes del vehículo y del motor.
ENGLISH DESCRIPTION
Low-friction engine oil based on synthesis technology. It safely prevents deposits, features extreme shear stability, reduces friction losses in the engine and offers excellent protection against wear and tear. Ideally suited for modern gasoline and diesel engines with or without multi-valve technology, Valvetronic, exhaust-gas turbochargers and with or without diesel particulate filter (DPF) and charge air cooling. Especially recommended for long oil change intervals and high engine performance requirements.
Properties
- optimum stability to aging
- high lubrication reliability
- rapid oil delivery at low temperatures
- tested for turbochargers and catalytic converters
- high engine cleanliness
- saves fuel and reduces pollutant emissions
- high shear stability
APPROVALS:
ACEA A5
ACEA B5
Ford WSS-M2C 913-D
Jaguar / Land Rover STJLR.03.5003
LIQUI MOLY RECOMMENDS THIS PRODUCT FOR VEHICLES THAT NEEDS TO COMPLY THE FOLLOWING SPECIFICATIONS:
Fiat 9.55535-G1
Ford WSS-M2C 913-A
Ford WSS-M2C 913-B
Ford WSS-M2C 913-C
Areas of application
The latest Ford specification (WSS-M2C 913 D) primarily applies to various vehicle types from year of manufacture 2011. However, Special Tec F 5W-30 is backwards compatible and can be used in older Ford vehicles from 7/1998 without hesitation as well. Besides, a lubricant meeting this specification is demanded by manufacturers such as Land Rover, Rover/MG, Jaguar, Mazda and Citroen for use in different vehicle types.
Not suited for VW vehicles with service interval extension!
Application
The operating instructions of the vehicle and engine manufacturers must be followed.
