Aceite de motor de baja fricción basado en tecnología sintética. Para las elevadas exigencias de los modernos motores de gasolina y diésel de alto rendimiento sin prolongación del intervalo de mantenimiento. Ahorra combustible, proporciona una protección óptima contra el desgaste y tiene un efecto beneficioso sobre los materiales de sellado y, por tanto, sobre la estanqueidad de los motores. Por tanto, muy adecuado para uso durante todo el año en vehículos con kilometrajes superiores a 100.000 km.
Propiedades
- lubricación instantánea tras el arranque en frío
- excelente limpieza del motor
- miscible con todos los aceites de motor habituales en el mercado
- regenera las juntas
- alta estabilidad al cizallamiento
- especialmente adecuado para vehículos con un kilometraje superior a 100.000 km
- alta fiabilidad de lubricación
- ahorra combustible y reduce las emisiones contaminantes
- mantiene las juntas
- funcionamiento suave del motor
- excelente protección contra el desgaste
- óptima estabilidad al envejecimiento
- probado para turbocompresores y catalizadores
Especificaciones / Homologaciones
ACEA A3 - ACEA B4 - API SN - Aprobación MB 229.3 - VW 501 01 - VW 505 00
LIQUI MOLY recomienda este producto para vehículos o conjuntos para los que se requieren las siguientes especificaciones o números de piezas de recambio originales:
Fiat 9.55535-D2 - Fiat 9.55535-G2 - GWM - HAVAL - MB 229.1 - Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 - Renault RN 0700 - Renault RN 0710 - Wuling
Datos técnicos
Clase SAE (aceites de motor) 10W-40 SAE J300
Densidad a 15 °C 0,870 g/cm³ DIN 51757
Viscosidad a 40 °C 97,0 mm²/s ASTM D7042
Viscosidad a 100 °C 14,5 mm²/s ASTM D7042
Viscosidad a -30 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
Viscosidad Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com
English Description
Low-friction motor oil based on synthetic technology. For the high requirements of modern, high performance gasoline and diesel engines without maintenance interval extension. Saves fuel, provides optimum protection against wear and has a beneficial effect on sealing materials and thus on the leak tightness of engines. Therefore highly suitable for
year-round use in vehicles with mileages of over 100,000 km.
Properties
- instant lubrication after cold start
- outstanding engine cleanliness
- miscible with all commercially available motor oils
- regenerates seals
- high shear stability
- especially suitable for vehicles with mileages over 100,000 km
- high lubrication reliability
- saves fuel and reduces pollutant emissions
- maintains seals
- smooth engine running
- excellent wear protection
- optimum stability to aging
- tested for turbochargers and catalytic converters
Specifications / Approvals
ACEA A3 • ACEA B4 • API SN • MB-Approval 229.3 • VW 501 01 • VW 505 00
LIQUI MOLY recommends this product for vehicles or assemblies for which the following
specifications or original spare part numbers are required:
Fiat 9.55535-D2 • Fiat 9.55535-G2 • GWM • HAVAL • MB 229.1 • Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 • Renault RN 0700 • Renault RN 0710 • Wuling
Technical data
SAE class (engine oils) 10W-40 SAE J300
Density at 15 °C 0,870 g/cm³ DIN 51757
Viscosity at 40 °C 97,0 mm²/s ASTM D7042
Viscosity at 100 °C 14,5 mm²/s ASTM D7042
Viscosity at -30 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
Viscosity at -25 °C (CCS) ≤ 7000 mPas ASTM D5293
Viscosity index 155 DIN ISO 2909
HTHS at 150°C ≥ 3,5 mPas ASTM D5481
Pour point -36 °C DIN ISO 3016
Evaporation loss (Noack) 11,0 % CEC-L-40-A-93
Flash point 230 °C DIN ISO 2592
Total base number 11,0 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfate ash 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575
Color number (ASTM) 2,5 DIN ISO 2049
Areas of application
Ideal for vehicles with mileages of over 100,000 km and for modern gasoline, diesel and turbocharged engines.
Application
The specifications and instructions from the assembly or vehicle manufacturer must be followed. Optimum effect only when the product is used unmixed.
