Aceite de motor de alta tecnología y baja fricción, basado en tecnología sintética. Desarrollado para las altas exigencias de Audi, Porsche, Seat, Škoda y VW. La menor viscosidad del lubricante Longlife IV garantiza un excelente comportamiento en el arranque en frío y mejora la eficiencia del motor. Ofrece una reducción adicional de aproximadamente el 1,5 % en el consumo en comparación con el ya eficiente Longlife III. La innovadora tecnología de aditivos garantiza una excelente protección contra el desgaste, una limpieza excepcional del motor y una mayor estabilidad a la oxidación. Permite intervalos de cambio de aceite extremadamente largos (WIV, etc.).
PROPIEDADES
- Excelente comportamiento en arranque en frío
- Excelente resistencia al desgaste
- Máxima economía de combustible
- Reduce el tiempo de arranque
- Excelente resistencia a la oxidación
- Protección óptima al usar combustible E10
- Aumenta la fiabilidad operativa
- Probado para turbocompresores y catalizadores
ESPECIFICACIONES Y HOMOLOGACIONES:
ACEA C5 ∙ Porsche C20 ∙ VW 508 00 ∙ VW 509 00 • Ford WSS-M2C 956-A1
ÁREAS DE APLICACIÓN
Para diversos vehículos de Audi, Porsche, Seat, Škoda y VW. Usar solo en motores de gasolina y diésel con filtro de partículas (p. ej., TSI, TFSI, TDI) que requieran un lubricante según la norma VW 508 00/509 00 o la norma Porsche C20. Probado para su uso con turbocompresores y catalizadores. No compatible con versiones anteriores.
APLICACIÓN
¡Es imprescindible seguir las especificaciones e instrucciones del fabricante del vehículo o del conjunto!
ENGLISH DESCRIPTION
High-tech low-friction motor oil based on synthetic technology. Developed for the high requirements of Audi, Porsche, Seat, Škoda and VW. The lower viscosity of the Longlife IV lubricant ensures excellent coldstart behavior and improves the engine efficiency. Offers an additional reduction of approx. 1.5 % in consumption compared with the already fuel-saving Longlife III. Innovative additive technology guarantees excellent protection against wear, impressive engine cleanness and greater oxidation stability. Enables extremely long oil change intervals (WIV etc.).
PROPERTIES
- excellent cold-start behavior
- excellent wear resistance
- highest fuel economy
- shortens the start time
- outstanding resistance to oxidation
- optimum protection when using E10 fuel
- increases operational reliability
- tested for turbochargers and catalytic converters
SPECIFICATIONS AND APPROVALS:
ACEA C5 ∙ Porsche C20 ∙ VW 508 00 ∙ VW 509 00 • Ford WSS-M2C 956-A1
AREAS OF APPLICATION
For various vehicles from Audi, Porsche, Seat, Škoda and VW. Use only in gasoline and diesel engines with a particulate filter (e.g. TSI, TFSI, TDI) that require a lubricant of VW standard 508 00/509 00 or Porsche standard C20. Tested for use with turbochargers and catalytic converters. Not backwards compatible.
APPLICATION
The specifications and instructions from the assembly or vehicle manufacturer must be followed!
