Liqui Moly Motorbike Radiator Cleaner 150ML Coolant System Repair 3042

Descripción
Concentrado para la limpieza de circuitos de refrigeración. Los depósitos en el sistema de refrigeración/calefacción crean bloqueos en el intercambio de calor y también bloquean las válvulas del termostato y los mecanismos de control. Cuando las temperaturas del motor son demasiado altas, el motor funciona de forma antieconómica y sufre un desgaste excesivo con un riesgo considerable de sufrir daños.
Elimina los depósitos que contienen aceite y cal y garantiza que el motor funcione de forma fiable y a la temperatura óptima. No contiene ácidos ni álcalis agresivos.
Propiedades
- dispersa el lodo
- elimina contaminantes a base de aceite y grasa
- compatible con anticongelante
- conversión química de la cal
- neutraliza los ácidos
- comportamiento neutro sobre caucho y plásticos
Datos técnicos
forma liquida
Color/aspecto blanco, claro poco claro.
Clase de peligro según VbF alemán ninguno
Valor pH ~8,7
Solubilidad en agua soluble
Olor característico
Densidad a 20 °C 1.015 g/cm³
Áreas de aplicación
Apto para todos los circuitos de agua de refrigeración. compatible con todos los aditivos refrigerantes y anticongelantes convencionales.
Comentario
Almacenar libre de escarcha. El producto tratado contiene biocidas como agentes protectores. Contiene una mezcla de: 5-cloro-2-metil-2hisotiazol-3-ona [EC no. 247-500-7] y 2-metil-2hisotiazol-3-ona [EC no. 220-239-6] (3:1).
Solicitud
LIQUI MOLY recomienda añadir limpiador de radiadores de moto en caso de problemas o antes de cambiar el refrigerante. Dependiendo del nivel de contaminación, haga funcionar el motor a la temperatura de funcionamiento durante 10 a 30 minutos. Drene el limpiador y enjuague el sistema de enfriamiento.
sistema con agua. Llene el sistema de enfriamiento según las especificaciones del fabricante. El contenido de la lata es suficiente para tratar 5 litros de refrigerante.

English Description
Concentrate for cleaning cooling circuits. Deposits in the cooling/heating system create blockages for heat exchange and they also block thermostat valves and control mechanisms. When engine temperatures are too high, the engine runs uneconomicall and suffers excessive wear at considerable risk of damage.
Removes deposits containing oil and lime and ensures that the engine runs reliably and at the optimum temperature. Does not contain aggressive acids or alkalis.
Properties
- disperses sludge
- removes oil and grease-based contaminants
- compatible with antifreeze
- chemical conversion of lime
- neutralizes acids
- neutral behavior on rubber and plastics
Technical data
Form liquid
Color / appearance white, light unclear
Hazard class as per German VbF none
pH value ~8,7
Solubility in water soluble
Odor characteristic
Density at 20 °C 1,015 g/cm³
Areas of application
Suitable for all cooling water circuits. Compatible with all conventional coolant additives and antifreezes.
Comment
Store free of frost. The treated product contains biocides as protective agents. Contains a mixture of: 5-chloro-2-methyl-2Hisothiazol-3-one [EC no. 247-500-7] and 2-methyl-2Hisothiazol-3-one [EC no. 220-239-6] (3:1).
Application
LIQUI MOLY recommends adding Motorbike Radiator Cleaner if problems arise or before changing the coolant. Depending on the level of contamination, run the engine at operating temperature for 10-30 minutes. Drain the cleaner and flush out the cooling
system with water. Fill cooling system according to manufacturer's specifications. Contents of can are sufficient to treat 5 liters of coolant.