DINITROL MAZDA MX5 RUST CONVERTER CAVITY WAX RUST PROOFING AEROSOL KIT DIN32

Características:
Marron oscuro
Alto contenido de sólidos
Sin pegajosidad
Largo plazo - permanente
Baja temperatura
Aplicaciones:
DINITROL 3125 HS es un preventivo de oxidación a base de solvente especialmente formulado, con un alto poder seco.
Contenido de la materia, para minimizar la contaminación ambiental y la 

DINITROL 4941 / 4941 CAR es un producto protector de larga duración. El producto deja una película negra firme con un tiempo de secado corto y buena adherencia y flexibilidad en todas las superficies metálicas, piezas de caucho y plástico.
Beneficios
Referencias OEM
Película universal robusta
Autosanación
Fácilmente aplicado
Buena resistencia a la abrasión
Protección de componentes
Aplicaciones
DINITROL 4941 / 4941 CAR es un producto para bajos de carrocería o uso en el tratamiento de vehículos durante la producción, en plantas de importación y en aplicaciones de posventa. Aplicado sobre una superficie limpia y seca, se adhiere tanto a superficies pintadas como a aquellas recubiertas con una capa de PVC o material similar. El producto no daña en absoluto el zinc, el caucho y los plásticos.
Un tratamiento limpio y económico en línea está garantizado por la facilidad de aplicación del producto y su alto contenido de materia seca. DINITROL 4941 / 4941 CAR también está diseñado para su uso en repuestos, máquinas y estructuras siderúrgicas en ambientes altamente corrosivos. DINITROL 4941 / 4941 CAR también es muy adecuado como recubrimiento anticorrosivo para transporte y almacenamiento en condiciones extremadamente corrosivas.
Metodo de uso
DINITROL 4941 / 4941 CAR puede ser aplicado mediante equipos de aplicación manual o automático, airless o airmix.
La temperatura recomendada de aplicación y producto es de 15 – 30°C.
Sustratos de pretratamiento
DINITROL 4941 / 4941 CAR se puede aplicar directamente sobre superficies limpias, secas y libres de corrosión.
Si hay corrosión, DINITROL ML o una cavidad DINITROL
La cera se aplicará antes.
Recubrimiento / Aplicación de 2 capas
DINITROL 4941 / 4941 CAR no se puede sobrepintar.
Para obtener más información, consulte con DINOL GmbH.
Datos técnicos
Color - negro
Tipo de película: dura, cerosa.
Densidad a 23°C - aprox. 1100kg/m³
Viscosidad a 23°C - 800 mPas
Contenido de materia seca: 69% en peso
Punto de inflamación - 36°C
Contenido aromático en disolvente - 0,5%
Espesor de película recomendado húmedo - 700 μm
Espesor de capa recomendado: 300 – 500 μm
Tiempo de secado: 6 – 12 Stunden hasta secar
Adhesión a baja temperatura - -20°C
Removibilidad - Disolventes de hidrocarburos
Resistencia al calor - 130°C
Resistencia a la niebla salina, 300 μm - 1500 horas

DINITROL 4010
Barniz para motores y protección en general
Características:
Transparente, ligeramente beige.
Protector para motores.
Resistente a altas temperaturas.
Muy buena adherencia.
Permanente. Larga duración.
Aplicaciones
DINITROL 4010 deja una capa dura y transparente resistente a ácidos y alcalinos. Resiste hasta los 200°C de temperatura.
DINITROL 4010 deja una capa no pegajosa y transparente que permite seguir leyendo las chapas de especificaciones,
etiquetas, etc. Su flexibilidad y adherencia en gomas y plásticos tanto en bajas como en altas temperaturas es muy buena.
Es adecuado para aplicación en compartimentos de motor, motores, tuberías y cualquier zona donde pueda haber altas
temperaturas.
Modo de uso
DINITROL 4010 deberá aplicarse en superficies secas y limpias.
Puede ser usado en equipos de alta o baja presión, airless o airmix.
La temperatura óptima de aplicación es entre 15 y 30°C.
Su dureza, flexibilidad y adherencia mejora con el secado a altas temperaturas.
Agitar o remover el producto antes de usar.
Propiedades
Color: Transparente, ligeramente beige
Acabado: Duro, ceroso
Densidad a 23ºC: 890 kg/m³
Viscosidad a 23ºC DIN4: 25 s
Contenido en solidos: 47% en peso
Contenido en disolventes aromáticos: 5%
Espesor recomendado en húmedo: 120µ
Espesor recomendado en seco: 40µ
Secado: 120µ húmedo 1 hora con buena ventilación
120µ húmedo 4‐6h a 23°C y 50% de HR
Mínima temperatura de adherencia:  ‐30°C
Efectos en la pintura: Ninguno
Resistencia química: 10% ácido clorhídrico, sulfúrico y fórmico.
Eliminación al cabo de 3 meses: Disolvente de hidrocarburos
Resistencia al calor: 200°C
Test de niebla salina (secado 24h / 80°C): 240h con 40µ seco
500h con 80µ seco
Disponible en: Garrafa de 10 L y bidones de 20, 60 y 208 L
Para información relativa a seguridad, consultar en las hojas de seguridad o en la etiqueta del producto.
Todos los datos y recomendaciones son el resultado de cuidadosas pruebas realizadas por nuestros laboratorios. Solo pueden ser
considerados como una recomendación que corresponden al nivel de experiencia de hoy. Los datos se dan de buena fe. Sin embargo, en
vista de la multiplicidad de posibles aplicaciones y métodos de trabajo que no estamos en condiciones de asumir cualquier
responsabilidad u obligación derivado del uso de nuestros productos.

DINITROL RC 900 es un convertidor de óxido a base de complejo de quelatos orgánicos combinado con resina epoxi. Convierte activamente el óxido del sustrato en un complejo de hierro orgánico estable. Cuando el producto se seca, forma una barrera impenetrable contra una mayor corrosión. DINITROL RC 900 penetra aproximadamente 7 a 10 veces más profundamente en el óxido que los productos de conversión de óxido convencionales y forma una película adhesiva seca y fuerte que es adecuada como base para la estructura de laca y como soporte para otros productos de protección contra la corrosión.
Beneficios
Película de polímero formada sobre óxido convertido
efecto profundo
Fácil aplicación
Propiedades de trabajo profundo
repintable
Aplicaciones
DINITROL RC 900 está diseñado para su uso en piezas de hierro oxidadas.
Metodo de uso
Elimine el óxido, la grasa y la suciedad con un cepillo de alambre, papel de lija o un proceso de chorro de arena. Es posible que el óxido y las incrustaciones solo sean visibles como un ligero sombreado. Además de óxido, el acero también debe estar libre de polvo y grasa. Limpiar cuidadosamente con acetona o diluyente de laca. Agite bien el bote de spray. El producto se debe aplicar en varias manos sucesivas, a una distancia de aprox. 25cm.
La temperatura del metal no debe ser inferior a 10°C. El material se seca al polvo después de una hora; si es necesario, se puede aplicar otra capa.
Sustratos de pretratamiento
DINITROL RC 900 debe aplicarse sobre superficies corroídas. El óxido suelto debe eliminarse antes del procesamiento.
Recubrimiento / Aplicación de 2 capas
DINITROL RC 900 se puede aplicar en exceso con la mayoría de los productos de prevención de corrosión DINITROL y con los sistemas de pintura completos más comunes. Para obtener más información, consulte con DINOL GmbH.
Datos técnicos
Color ámbar
Solución de apariencia
Tipo de película dura
Densidad 0,9 g/cm3
Viscosidad 118 cSt
Sólidos 16%
Espesor de película recomendado 130 µm
Rendimiento ~ 60 g/m² por capa
Tiempo de secado 24 horas a 20°C
Tiempo de almacenamiento 10 años (entre 15°C y 25°C)
Disponible en spray de 400 ml.

El kit contiene:
3 aerosoles de cera para cavidades Dinitrol 3125 de 500 ml
4 x 500 ml Dinitrol 4941 cera para bajos en aerosol
2 x 500ml Dinitrol 4010 Aerosol de cera transparente para altas temperaturas
1 aerosol convertidor de óxido Dinitrol RC900 de 400 ml.
1 x boquilla pulverizadora de extensión de 600 mm de largo
Tapones negros de 25x10mm
1 x CANGÚN

ENGLISH DESCRIPTION
DINITROL 3125 HS does not crack, burst or flake and is suitable for interior and exterior surfaces for vehicles, trucks and buses. The product is particularly suitable for use in old vehicles where corrosion is visible on the undercarriage. Areas that have been badly damaged by corrosion can be treated together with DINITROL ML
Benefits
Dark brown
High Solids
Tack-free
Long term permanent
Low temperature resistant
Drip resistant
Cavity wax protection
Application
DINITROL 3125 HS is a solvent borne rust preventative specially formulated, with a high dry matter content, to minimise environmental pollution and occupational exposure during on-line application.
Main Properties Are As Follows:
High dry matter content
Good film building properties
No dripping
DINITROL 3125 HS is designed for application mainly as a cavity protection and a thin underbody coating. Main objects to be treated are used vehicles with some corrosion present. For improved performance on more corroded surfaces, DINITROL ML or DINITROL ML HS can be used as a pre-treatment. The slightly thixotropic nature of the product ensures an evenly applied film to the required thickness and strength.
Method of Use
DINITROL 3125 HS may be applied by spraying with manual, semi or fully automatic equipment and is suitable for airless spraying on to a clean dry surface.
Pre-treatment Substrates
To improve performance on more corroded surfaces
DINITROL ML or DINITROL ML HS can be used as pretreatment. The slightly thixotropic nature of the product ensures a uniformly applied film of the required thickness and strength.
Over-Coating / 2-Layer-Application
DINITROL 3125 HS can be applied on DINITROL ML in a 2-layer system. DINITROL 3125 HS can be over applied with any DINITROL bitumen based Underbody Coating. Film thickness of DINITROL 3125 HS shall then not exceed 50 microns wet film thickness.
For additional information, please consult DINOL GmbH.
Storage
The product should be stored at 15 - 30°C and is then having a shelf life of 2 years in unopened original packages.
Technical Data
Colour dark brown
Type of film soft, waxy
Density at 23°C 980 kg/m³
Viscosity at 23°C, DIN 4 55 seconds
Dry matter content 68% by weight
Flash point 41°C
Aromatic content in solvent < 0,5%
Recommended film thickness wet 50 ? 300 ?m
Recommended film thickness 30 ? 200 ?m
Drying time 2 hours
Low temperature adhesion -30°C
Heat resistance -120°C at 50 ?m
Salt spray test > 500 h
Removability White spirit
Effect on car paint none
Available in 1 L Can, 60 L Drum, 208 L Drum, 1000 L Container

DINITROL 4941 / 4941 CAR is a long term protective product. The product leaves a firm, black film with short drying time and good adhesion and flexibility on all metal surfaces, rubber and plastic parts.
Benefits
OEM references
Robust universal film
Self-healing
Easily applied
Good abrasion resistance
Component protection
Applications
DINITROL 4941 / 4941 CAR is an underbody product or use in the treatment of vehicles during production, at import plants and in aftermarket applications. When applied to a clean, dry surface, it adheres to both painted surfaces and those coated with a layer of PVC or similar material. Zinc, rubber and plastics are completely unharmed by the product.
A clean and economic treatment on the line is assured by the products ease of application and high dry matter content. DINITROL 4941 / 4941 CAR is also designed for use on spare parts, machines and iron and steel structures in highly corrosive environment. DINITROL 4941 / 4941 CAR is also very suitable as an anticorrosive coating for transport and warehousing under extremely corrosive conditions.
Method of use
DINITROL 4941 / 4941 CAR can be applied by manual or automatic application equipment, airless or airmix.
Recommended application and product temperature is 15 - 30°C.
Pre-treatment Substrates
DINITROL 4941 / 4941 CAR can be applied directly to clean, dry and corrosion free surfaces.
If corrosion is present, DINITROL ML or a DINITROL cavity
wax shall be applied before.
Over-Coating / 2-Layer-Application
DINITROL 4941 / 4941 CAR can not be over-painted.
For additional information, please consult DINOL GmbH.
Technical Data
Colour - black
Type of film - hard, waxy
Density at 23°C - approx. 1100 kg/m³
Viscosity at 23°C - 800 mPas
Dry matter content - 69% by weight
Flash point - 36°C
Aromatic content in solvent - 0,5%
Recommended film thickness wet - 700 ?m
Recommended layer thickness - 300 ? 500 ?m
Drying time - 6 ? 12 Stunden through dry
Low temperature adhesion - -20°C
Removability - Hydrocarbon solvents
Heat resistance - 130°C
Salt spray resistance, 300 ?m - 1500 hours

DINITROL 4010 Corroheat leaves a hard, transparent film that is resistant to both alkali and acids and is heat resistant up to a temperature of 200°C. It has a tack-free and clean film which facilitates a visual inspection of metal surfaces, reading of labels and numbers etc.
BENEFITS
Engine protection
High temperature resistance
High adhesion
Long term protection
APPLICATIONS
The adhesion and flexibility on rubber and plastic parts at both low and high temperatures are very good. Appropriate parts to be treated with DINITROL 4010 Corroheat are engine compartments, engines and other parts which have to withstand high temperatures.
METHOD OF USE
DINITROL 4010 Corro heat should be applied on a clean, dry surface. High or low pressure equipment can be used, airless or air mix. Application temperature between 15 to 30°C. Product hardness, flexibility and adhesion increases at higher drying temperatures.
PRE-TREATMENT
Substrates Surfaces shall be dry, clean and free from corrosion.
OVER-COATING
Normally not to be overpainted. For additional information, please consult DINOL GmbH.
STORAGE
The product should be stored at 15 ? 30°C and the shelf life is then 2 years in unopened original packages
TECHNICAL DATA
Colour transparent beige
Type of film hard, waxy
Density at 23°C 890 kg/m³
Viscosity at 23°C, DIN 4 25 seconds
Dry matter content 47% by weight
Aromatic part in the solvent 0,5 %
Recommended film thickness wet 120 ?m
Recommended film thickness 40 ?m
Drying time 120 µm wet, 1 h with optimal ventilation
120 µm wet, 4-6 hours at RT 23°C 50% RH
Low temperature adhesion -30°C
Effect on car paint none
Removability within 3 months Hydrocarbon solvents
Heat resistance
Short-term 200°C
Long-term 160°C
Salt spray test (drying 24 h, 80°C) 240 hrs 40 microns dry
500 hrs 80 mircrons dry
Available in 10 L Canister / 20 L Pail / 60 L Drum / 208 L Drum

DINITROL RC 900 is a rust converter based on organic chelate complex combined with epoxy resin. It actively converts the rust on the substrate into a stable organic iron complex. When the product dries, it forms an impenetrable barrier to further corrosion. DINITROL RC 900 penetrates about 7?10 times deeper into the rust than conventional rust conversion products and forms a dry and strong adhesive film that is suitable as a base for the lacquer structure and as a carrier for other corrosion protection products.
Benefits
Polymer film formed on converted rust
Deep effect
Easy application
Deep working properties
Overpaintable
Applications
DINITROL RC 900 is designed for use on oxidized iron parts.
Method of use
Remove rust, grease and dirt with a wire brush, sand paper or a sandblasting process. Rust and scale may only be visible as slight shading. In addition to rust, the steel must also be free from dust and grease. Carefully clean with acetone or lacquer thinner. Shake the spray can well. The product should be applied in several successive coats, at a distance of approx. 25 cm.
The metal temperature should not be below 10°C. The material is dust-dry after one hour, if necessary, a further coat can be applied.
Pre-treatment Substrates
DINITROL RC 900 should be applied to corroded surfaces. Loose rust must be removed before processing.
Over-Coating / 2-Layer-Application
DINITROL RC 900 can be overapplied with most DINITROL Corrosion Prevention products and with most common complete paint systems. For additional information, please consult DINOL GmbH.
Technical Data
Colour amber-coloured
Appearance solution
Film type hard
Density 0,9 g/cm3
Viscosity 118 cSt
Solids 16%
Recommended film thickness 130 µm
Yield ~ 60 g/m² per coat
Drying time 24 hours at 20°C
Storage time 10 years (between 15°C and 25°C)
Avaialable in 400 ml Spray

Kit contains:
3 x 500ml Dinitrol 3125 Cavity Wax Aerosol
4 x 500ml Dinitrol 4941 Underbody Wax Aerosol
2 x 500ml Dinitrol 4010 Clear High Temperature Wax Aerosol
1 x 400ml Dinitrol RC900 Rust Converter Aerosol
1 x Extension Spray nozzle 600mm long
25 x 10mm Black plugs
1 x CANGUN