MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 75W90 RACING LIMITED SLIP DIFFERENTIAL OIL 105778

DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
ENGRANAJE 300 LS 75W-90
Lubricante para caja de cambios y diferencial de deslizamiento limitado integrado o no en la caja de cambios
100% Sintético – A base de éster
TIPO DE USO
Especialmente diseñado para la transmisión de vehículos de altas prestaciones y carreras: Pista, Rally, Rally Raid, transmisión de vehículos eléctricos…
Todos los diferenciales hipoides con sistema de deslizamiento limitado, caja de cambios con diferencial de deslizamiento limitado integrado, transmisión mecánica, caja de cambios sincronizada o no sincronizada, caja de transferencia que funciona bajo impactos, cargas pesadas y bajas revoluciones o cargas moderadas y altas revoluciones cuando se necesita mejorar la eficiencia de la transmisión. comparar con un grado 75W-140
ACTUACIONES
NORMAS API GL-5
Lubricante 100% Sintético - Éster de Extrema Presión para una eficaz protección antidesgaste, una mejor resistencia a altas temperaturas y una mayor vida útil.
Contiene un modificador de fricción especial para evitar diferenciales de deslizamiento limitado ruidosos o de arrastre. Pérdida de cizallamiento muy baja según el ensayo severo KRL 20H, gracias a la base de éster sintético con un índice de viscosidad (VI) muy alto.
Muy alto poder lubricante que disminuye la fricción y el desgaste. Fluido a baja temperatura para permitir un cambio de marcha más fácil en condiciones de frío.
Se requiere menos esfuerzo en la palanca de cambios para cambiar de marcha. Eficiencia de transmisión mejorada en comparación con un grado 75W-140.
Adecuado para cualquier tipo de sello y cualquier tipo de material utilizado en cajas de cambios y diseño de diferencial de deslizamiento limitado. Anticorrosión, Antiespumante.
RECOMENDACIONES
Cambio de aceite: Según requerimientos del fabricante y ajustar según su propio uso.
ENGLISH DESCRIPTION
PRODUCT DESCRIPTION
GEAR 300 LS 75W-90
Lubricant for gearbox and limited slip differential integrated or not in the gearbox
100% Synthetic – Ester based
TYPE OF USE
Specially designed for the transmission of high performance and racing vehicles: Track, Rally, Rally Raid, electric vehicles transmission …
All hypoïd differentials with limited slip system, gearbox with integrated limited slip differential, mechanical transmission, synchronized or non synchronized gearbox, transfer gearbox operating under shocks, heavy loads and low revolution speed or moderate loads and high revolution speed when transmission efficiency as to be improved compare to a 75W-140 grade
PERFORMANCES
STANDARDS API GL-5
100% Synthetic - Ester Extreme Pressure lubricant for an efficient anti wear protection, a better resistance at high temperature and a longer life time.
Contains a special friction modifier to avoid noisy or dragging limited slip differential. Very low shear loss by the severe test KRL 20H, thanks to the synthetic ester base with very high viscosity index (VI).
Very high lubricating power which decreases friction and wear. Fluid at low temperature to allow easier gear shifting in cold conditions.
Less effort required on the gear lever to shift the gears. Improved transmission efficiency compare to a 75W-140 grade.
Suitable for any type of seal and any type of material used in gearbox and limited slip differential design. Anti-corrosion, Anti-foam.
RECOMMENDATIONS
Oil change: According to manufacturers requirements and adjust according to your own use.