DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
Recubrimiento de cera anticorrosión en vehículos como camiones y autobuses
DINITROL High Performance Wax es una cera transparente de color beige y de baja viscosidad para su aplicación como recubrimiento anticorrosión en vehículos como camiones y autobuses, pero también en otros objetos donde la corrosión es un problema. El producto repele el agua y tiene una alta capacidad de penetración. Debido a su apariencia cerosa, también muestra propiedades autocurativas. Después del secado, la película formada es resistente a temperaturas de hasta 180 °C y esto hace que el producto sea adecuado también para aplicaciones en, por ejemplo, compartimentos de motor. Después del secado, el producto no muestra problemas de olor cuando se calienta
Beneficios
Beige / Transparente
Película cerosa
Aplicaciones generales y en cavidades
Resistencia a altas temperaturas
Desplazamiento de agua
Buena resistencia a la corrosión
Buena penetración
Poco olor
Sin goteo, una hora después de la aplicación
Aplicación
DINITROL High Performance Wax es una cera marrón de baja viscosidad para su aplicación como recubrimiento anticorrosión en vehículos como camiones y autobuses, pero también en otros objetos donde la corrosión es un problema. El producto repele el agua y tiene una gran capacidad de penetración. Debido a su apariencia cerosa, también muestra propiedades autocurativas.
Después del secado, la película formada es resistente a temperaturas de hasta 180 °C y esto hace que el producto sea adecuado también para aplicaciones en, por ejemplo, compartimentos de motor. Después del secado, el producto no muestra problemas de olor cuando se calienta.
La cera de alto rendimiento DINITROL se utiliza para cavidades en puertas, capós de motor, miembros, refuerzos, etc. en todo tipo de vehículos, máquinas y otros equipos. El producto también es muy adecuado para aplicaciones en las siguientes situaciones:
Fabricación de automóviles
Fabricación de autobuses
Fabricación de remolques
Talleres
Talleres de carrocería
Industrias metalúrgicas
Astilleros
Método de uso
Agitar antes de usar o remover bien el producto. Las superficies a tratar deben estar limpias, secas, libres de óxido, polvo y grasa. La cera de alto rendimiento DINITROL se puede aplicar con un equipo airless ligero con tubos de extensión especiales con boquillas o mediante una pistola de presión o de alimentación por aire con una presión de aire de 3-6 bar.
Si es necesario, el producto también se puede aplicar por inmersión, rodillo o brocha. Según la aplicación, el producto se puede diluir con un disolvente. El producto se puede pulverizar sin dejar turbidez y no gotea. Las superficies contaminadas y el equipo sucio se pueden limpiar simplemente en estado "fresco" con disolventes. Datos técnicos
Color: marrón
Tipo de película: cerosa
Densidad a 23 °C: 850 kg/m³ (Lata de aerosol 720 kg/m³)
Viscosidad a 23 °C: 30 s
Contenido de materia seca: 47 % en peso (Lata de aerosol 33 %)
Punto de inflamación: 25 °C (Lata de aerosol < 0 °C)
Contenido aromático en disolvente: < 0,5 %
Espesor de película recomendado: 100 − 200 µm WET
Tiempo de secado: 90 min
Efecto sobre la pintura del automóvil: ninguno
Adherencia a baja temperatura: -25 °C
Resistencia al calor: 180 °C
Prueba de niebla salina: 1000 h
Penetración: 20 mm mínimo
ENGLISH DESCRIPTION
Wax corrosion preventative coating on vehicles such as trucks and buses
DINITROL High Performance Wax is a beige transparent, low viscous wax for application and corrosion preventative coating on vehicles such as trucks and buses but also for other objects where corrosion is a problem. The product is water repellent and high penetrating. Due to its waxy appearance, it also shows self-healing properties. After drying, the film formed is resistant to temperature up to 180 degC and this makes the product suitable also for applications in for example engine compartments. After drying the product does not show any odour problems when heated
Benefits
Beige / Transparent
Waxy film
Cavity and general applications
High temperature resistance
Water displacing
Good corrosion resistance
Good penetration
Low odour
No dripping, one hour after application
Application
DINITROL High Performance Wax is a brown, low viscous wax for application and corrosion preventative coating on vehicles such as trucks and busses but also for other objects where corrosion is a problem. The product is water repellent and high penetrating. Due to its waxy appearance, it also shows self-healing properties.
After drying, the film formed is resistant to temperature up to 180°C and this makes the product suitable also for applications in for example engine compartments. After drying the product does not show any odour problems when heated.
DINITROL High Performance Wax is used for cavities in doors, engins hoods, members, re-inforcements etc. in all types of vehicles, machines and other equipment. The product is also highly suitable for applications in the following situations:
Car manufacturing
Bus manufacturing
Trailer manufacturing
Work shops
Body shops
Metal working industries
Ship yards
Method of use
Shake before use or stir the product thoroughly. The surfaces to be treated must be clean, dry, rust-, dust- and grease free. DINITROL High Performance Wax can be applied with light airless equipment with special extension tubes with nozzles or by means of an airline fed bun or pressure pot gun with an air-pressure of 3-6 bar.
If necessary the product also can be dipped, rolled or brushed. Depending on the application the product can be thinned with a solvent. The product can be sprayed haze free and does not drip. Contaminated surfaces and filthy equipment can be simply cleaned in “fresh” condition with solvents.
Technical data
Colour: brown
Type of film: waxy
Density at 23°C: 850 kg/m³ (Spray can 720 kg/m³)
Viscosity at 23°C: 30 s
Dry matter content: 47% by weight (Spray can 33%)
Flash point: 25°C (Spray can < 0°C)
Aromatic content in solvent: < 0.5%
Rec film thickness:: 100 − 200 µm WET
Drying time: 90 min
Effect on car paint: none
Low temperature adhesion: -25°C
Heat resistance: 180°C
Salt spray test: 1000 hrs
Penetration: 20 mm minimum
