Descripción del producto
TIPO DE USO
Especialmente recomendado para cajas de cambios de difícil cambio y cajas de cambios Peugeot, Citroën, Renault…
Todas las transmisiones mecánicas, cajas de cambios sincronizadas o no sincronizadas, cajas de cambios/diferenciales y cajas de transferencia
sin sistema de deslizamiento limitado que operen bajo impactos, cargas pesadas y bajas revoluciones o cargas moderadas y altas revoluciones.
RENDIMIENTOS
NORMAS
API GL-4 / GL-5
MIL-L 2105 D
Lubricante de extrema presión para una eficaz protección antidesgaste reforzado con bases sintéticas para una mejor resistencia
a altas temperaturas y una mayor vida útil.
Se mantiene en el grado de viscosidad 80 después de la prueba de corte KRL de 20 horas según lo exige la norma SAE J306.
Alto poder lubricante que disminuye la fricción y el desgaste.
El grado de viscosidad 80 a temperatura caliente reduce el arrastre de la caja de cambios y, por lo tanto, el consumo de combustible.
Fluido a baja temperatura para permitir un cambio de marchas más fácil cuando la caja de cambios está fría.
Se requiere menos esfuerzo en la palanca de cambios para cambiar de marcha.
Apto para cualquier tipo de sello y material amarillo utilizado en el diseño de cajas de engranajes.
Anticorrosión, antiespuma.
RECOMENDACIONES
Cambio de aceite: según requerimientos del fabricante y ajuste según uso propio.
ENGLISH DESCRIPTION
Product Description
TYPE OF USE
Specially recommended for gearboxes hard to shift and Peugeot, Citroën, Renault… gearboxes.
All mechanical transmission, synchronized or not synchronized gearboxes, gearbox/differential and transfer gearboxes
without limited slip system operating under shocks, heavy loads and low revolution speed or moderate loads and high revolution speed.
PERFORMANCES
STANDARDS
API GL-4 / GL-5
MIL-L 2105 D
Extreme Pressure lubricant for an efficient anti-wear protection reinforced with synthetic base stocks for a better resistance
at high temperature and longer life time.
Stays in 80 viscosity grade after KRL 20 hours shear test as requested by SAE J306 Standard.
Very high lubricating power which decreases friction and wear.
80 viscosity grade at hot temperature reduces gearbox drag and then fuel consumption.
Fluid at low temperature to allow easier gear shifting when the gearbox is cold.
Less effort required on the gear lever to shift the gears.
Suitable for any type of seal and yellow material used in gearboxes design.
Anti-corrosion, Anti-foam.
RECOMMENDATIONS
Oil change: According to manufacturers' requirements and adjust according to your own use.
